21.01.26 –

Mit Markus Büchler, dem verkehrspolitischen Sprecher der Grünen im Bayerischen Landtag waren wir in Allersberg unterwegs, um konkrete Lösungen für mehr Verkehrssicherheit zu diskutieren.

Unsere Stationen:

• Nürnberger Straße: Schulkinder müssen hier oft auf der Fahrbahn laufen, weil Autos den Gehweg blockieren. Bauliche Veränderungen könnten helfen - und eine Aufklärung, dass es sich hier nicht um Parkplätze handelt!
   
• Kreuzung Nürnberger / Rother Straße: Wenn mal wieder die Ampel ausfällt sollte dringend eine Bauampel aufgestellt werden. Darum kann sich die Gemeinde kümmern, auch wenn es eine Staatsstraße ist. Beim letzten Ausfall, der mehrere Tage gedauert hatte, waren Eltern eingesprungen. Respekt dafür!
   
• Marktplatz: "Warum ist ein so schöner Ortskern nicht schon längst verkehrsberuhigt?" wunderte sich Markus Büchler. Für ihn ist klar: Tempo 30 ist hier machbar! Dabei sieht er vier mögliche Begründungen, die wir mit ihm ausführlich diskutiert und abgewogen haben. Unsere Fraktion setzt sich dran und macht was draus...
   
• Gilardistraße vor der Apotheke bzw. den Praxen: Die Situation ist schwierig, aber nicht aussichtslos! Voraussetzung für einen Zebrastreifen ist die Einsehbarkeit. Und die wiederum hängt von der Höchstgeschwindigkeit ab. Bei Tempo 30 wäre also eher ein Zebrastreifen möglich.
   
• Nürnberger Straße ortsauswärts, auf der Höhe Harrbruck: Spaziergänger kreuzen hier häufig die Staatsstraße - hinter dem Ortsschild, wo die Autos mit hoher Geschwindigkeit unterwegs sind. Hier könnte Tempo 70 eine Lösung sein.

Wir danken Dr. Markus Büchler für den Crash-Kurs in Sachen Verkehrsberuhigungen. Es wurde deutlich: Das neue Straßenverkehrsrecht gibt den Gemeinden seit 2024 durchaus mehr Spielraum - auch wenn da noch mehr ginge. Diese Möglichkeiten sollten wir auch nutzen, um sowohl Sicherheit als auch Aufenthaltsqualität zu erhöhen.